打樁往后，下一步就是基坑開(kāi)挖，挖出樁頭局部，準備承臺動(dòng)工，這處也可能統考察審核基坑知識，不過(guò)相對而言，基坑知識大多數會(huì )顯露出來(lái)在池子等地下構筑物還是地鐵隧洞的盾構井室里邊。承臺動(dòng)工曾經(jīng)需求剔鑿樁頭，將樁頭超罐水泥剔鑿，也就是動(dòng)工中所謂鑿樁頭，需求運用空壓機剔鑿，這處有可能統考察審核機械知識、噪聲考點(diǎn)（因為空壓機噪聲非常大，會(huì )影響近旁居民）。剔鑿樁頭往后著(zhù)手承臺墊層動(dòng)工，在墊層上“彈線(xiàn)”，也就是布設鋼筋的線(xiàn)，包扎鋼筋，驗筋，支模型板（合模），澆筑水泥。澆筑水泥的一個(gè)很關(guān)緊考點(diǎn)就是大大小水泥，我們曾經(jīng)案件的例子考察審核過(guò)，需求注意的是大大小水泥的規范《大大小水泥動(dòng)工規范》GB50496—2009當中的其它條款（教材上已有的就不在紹介），主要理解拋毛石（毛石要沖洗整潔、無(wú)裂紋；石頭厚度≥150mm；石料含量半大于25百分之百；石頭抗壓強度≥30Mpa；石頭放入搗實(shí)的水泥中埋入1/2左右；石頭凈間距不小于100mm；距離側面和頂面不小于150mm；不能接觸鋼筋和埋件。受拉區水泥還是空氣溫度低于0°時(shí)不能投入毛石。）。當然有的橋梁不是承臺，而是“樁接柱”這種橋梁對于注入樁的位置要求就更為嚴明，這種基礎普通需求兩根樁之間鉛直橋梁方向有連梁，橋梁墩柱較高需加橫系梁。（假如考試的時(shí)刻顯露出來(lái)案件的例子，在超過(guò)準許偏差都需求有預設出方案處置，超差嚴重的需求重新打樁。當然在實(shí)際中，對于無(wú)承臺樁接柱基礎，樁身假如沿著(zhù)鉛直橋梁方向偏斜和平行橋梁偏斜對于橋梁結構損害到不同，普通鉛直橋梁偏斜，因為有連梁經(jīng)過(guò)預設計算可運用，假如平行橋梁偏斜，務(wù)必處置、甚至于重新打樁。）。

　　承臺動(dòng)工往后就是墩柱動(dòng)工，墩柱如今工藝普通為承臺預留鋼筋，形成與承臺一體的現澆墩柱，在曾經(jīng)還是如今特別地區還有預制墩柱，預制墩柱是在承臺留有“杯口”（就是像杯子同樣的口，把墩柱放到這個(gè)口內，在澆筑水泥），因為這種結構相對受力和牢穩性還不如現澆墩柱好，如今應用較少，預制墩柱主要統考察審核吊裝和安全知識，以及預制墩柱到了動(dòng)工在場(chǎng)的檢查驗看，監視檢測墩柱強度是不是達到強度。而現澆墩柱有可能考察審核到綁筋支模和澆筑水泥的常理動(dòng)工工藝。

　　墩柱動(dòng)工往后分幾種事情狀況，若是預制T梁結構，就是動(dòng)工蓋梁，安裝支座；若是現澆箱梁就在墩柱頂部直接安裝支座（也有在預制梁上安裝支座在澆筑箱梁的）；若是懸臂澆筑，也是在墩柱頂部直接施行零號塊動(dòng)工（有支座的需求零號塊與墩柱固結、無(wú)支座的歸屬剛構直接動(dòng)工）還有一種是移動(dòng)模架法動(dòng)工，動(dòng)工工藝也歸屬箱梁動(dòng)工，只然而支架不是在地基上，而是固結在墩柱上頭（可以了解為支架法和懸臂法的接合），在這處教材上工藝寫(xiě)的無(wú)幾，大家可以看看今年前一年曹明銘老師的講義，其中相關(guān)于這種工法的視頻文件。對于蓋梁動(dòng)工，實(shí)際上和箱梁道理同樣，主要考察審核支架的地基（曾經(jīng)考察審核過(guò)）、支架、模型板等知識，和箱梁動(dòng)工不相同致的是：蓋梁沒(méi)有“箱”歸屬實(shí)心澆筑的水泥，蓋梁動(dòng)工往后需求張拉，相關(guān)張拉的考點(diǎn)昔年也有牽涉到，主要考察審核材料檢查驗看、張拉設施的組成一套運用、以及張拉的工藝，這在教材上寫(xiě)的比較周密，因為近幾年沒(méi)有考察審核，所以可考性非常大。蓋梁以上是支座安裝，教材上頭寫(xiě)的是一帶而過(guò)，不過(guò)在大部分數橋梁中，支座是橋梁上下部的分界點(diǎn)，并且支座是橋梁的關(guān)緊部位，也具備可考性，支座需求用環(huán)氧氣天然樹(shù)脂粘結，有可能統考察審核的是檢查驗看、嘗試（大致相似于12年的燃燒現象器知識考點(diǎn)）。若是箱梁，動(dòng)工考察審核點(diǎn)也是支架基礎、支架（11年重型可調式門(mén)式支架）模型板以及鋼筋包扎。注意11版本教材里邊相關(guān)模型板、支架和拱架的預設與驗算的知識，還沒(méi)有顯露出來(lái)過(guò)案件的例子，這處適應補給。蓋梁支座安裝往后，就是預制梁安裝，此地在曾經(jīng)固然考察審核過(guò)，不過(guò)當初在04年考察審核的不是工藝，而是安全知識，那末相關(guān)預制梁的吊裝需求引動(dòng)看得起，可能考察審核到椽子預制動(dòng)工在場(chǎng)的路線(xiàn)（交通導行、在場(chǎng)準備）、可能考察審核在場(chǎng)技術(shù)準備（梁頂彈線(xiàn)、支座安裝完結）、可能考察審核椽子尺寸；以及交通工具吊、跨墩龍門(mén)吊、穿巷架橋機等。普通預制梁吊裝會(huì )接合到旱橋知識之中，有可能會(huì )結合到擾民、導行、以及橫穿鐵路馬路的處理有關(guān)程序。還有就是鋼梁的知識，主要是安裝順著(zhù)次序、燒焊順著(zhù)次序以及材料的檢查驗看。

　　預制梁完成往后需求橋面梁板縫澆筑水泥，上頭需求鋪修找平層，著(zhù)手進(jìn)入了橋面系。橋梁橋面粉和水發(fā)酵制成的食品括橋面結構和橋梁附屬設備，橋面結構除開(kāi)找平層之外，還要設置防水層（分為SBS防水和漆片防水這主要兩種形式，相關(guān)SBS防水固然在城市管理工作中寫(xiě)的無(wú)幾，不過(guò)幾乎水泥的結構都常常用到，所以我們仍然要引動(dòng)看得起，特別是基坑之中的地下結構，所以我感到大家仍然看看那建造教材，把這個(gè)知識掌握住，考題超綱往往都是在有關(guān)專(zhuān)業(yè)可以找到，并且是教材上點(diǎn)到而在其實(shí)應用比較廣泛的那種。防水層動(dòng)工往后上部就是柏油水泥還是是水泥路面動(dòng)工，這個(gè)就是和有關(guān)道路考點(diǎn)放在一塊兒。而橋梁的附屬結構就不同了，大體上會(huì )有掛板、地伏、欄桿、防撞墩等，信任這個(gè)還不至于出案件的例子。橋梁上頭還有一個(gè)比較關(guān)緊的工藝就是伸縮縫，這個(gè)伸縮縫是后安裝的一道兒動(dòng)工工藝，大家開(kāi)車(chē)走在橋上的時(shí)刻，往往會(huì )感到車(chē)子走一段便會(huì )上下動(dòng)蕩一下子，那就是伸縮縫沒(méi)有安裝好。